先日 タモリさんの番組「ブラタモリ」の再放送で 四万十川を扱った番組を見た。
この中で「梼原（ゆすはら）」の地名が出て 急に思い出し、本日は坂本龍馬に話を振っていくことにした。
まったく強引のようであるが おじさん本人の頭の中では整合性が取れている。
結論は 後ほど。
四万十川源流点
源流点は高知県高岡郡津野町の不入山（いらずやま）にある。山に入るための簡単な準備さえしていれば、手軽に向かうことが出来るらしい。
途中までしか行ったことはないが、道路標識に書いてあったので道に迷わずいけると思う。
悪名高かった197号線（イクナ 今ではそれなり２車線）を高知 方面から愛媛大洲方面に走行すると約1時間半で「道の駅 布施が坂」に到着。
さらに進みトンネルを抜けた辺りに源流点を指す案内標識がある。
なお 分岐は 高知県須崎市にて５６号線から197号線に分かれる。
書き足すと197号線の愛媛県伊方町（三崎港）～大分県大分市（佐賀関港）は 国道九四フェリーと海の国道となる。
この間 佐多岬の半島の山頂を走る区間はドライブが楽しい。
この海峡で取れる関サバと漁場が同じ三崎の「三崎サバ＆アジ」を安価に味わいたい・・・と店に立ち寄っても 売り切れ続出。予約が必要です。
結局「三崎サバ＆アジ」を おじさん味わったことしかない。（食いしん坊のため 横道に・・・）
四万十川遊覧
昔 四国一周旅行で中村市に車中泊した際 遊覧船にのった。その時 台風が数日前に悪しくも 高知県沖合を通り過ぎたため水の透明度はそれなり。
川岸の樹木に農業用ビニールが たなびくなど残念な風景であった。沈下橋も「あれ＆これ」で終わり。
目的地は「トンボ自然公園」のみ 今となっては 子供を連れてるとこんなもんだなと納得している。
坂本龍馬と脱藩街道
先ほど国道197号線をクドク書いたが愛媛側の大洲は 江戸時代 伊予国大洲藩の中心である。
坂本龍馬が設立した「海援隊」は大洲藩の船 いろは丸 の貸付（レンタル）を受け運航を始める。
慶応3年4月23日午後11時頃 最初の航海で瀬戸内海、備讃瀬戸の六島（現在の岡山県笠岡市）で紀州藩の明光丸（887トン）と衝突。
近くの鞆港（現在の広島県福山市）に曳航しようとしたが、浸水のため宇治島沖で沈没した。
賠償の交渉には土佐藩の後藤象二郎が加わり、事は土佐藩と紀州藩の事件に発展しました。
結果「万国公法」をもとに土佐藩 坂本龍馬側が勝利した。
沈没し積荷回収不能のため 積荷にあることないこと加えて 紀州藩から賠償金をもぎ取ったようです。これは坂本龍馬暗殺の原因の一つとされています。
前後しますが 龍馬脱藩の経過を・・・
坂本龍馬は文久二年（一八六二）三月二十四日高知を出奔。二十五日に梼原（ゆすはら）に到着。
その夜 梼原の勤王の志士 那須俊平・信吾父子の家に泊まり、翌二十六日未明、俊平・信吾父子の道案内により、宮野々番所を抜け、四万川茶や谷の松ヶ峠番所を抜けて、予土県境・韮ヶ峠を越え 伊予の国（愛媛県）に脱藩したとされる。
梼原町公式リンク http://www.town.yusuhara.kochi.jp/
国道197号線 ２度ほど通りましたが バイクとテントで里道を行けばと思いつつ、縁遠くなってしまいました。
歴史と地名
歴史が好きで 本を読んでいる時、おじさん記憶力が弱いためなのか、よく地図を見ながら時間と空間を統合して認識しようとしてきた。
その為「ブラタモリ」で 四万十川 源流点と梼原（ゆすはら）の地名等で思い出した。
おじさん同様 記憶力に自信のない方にはお勧めかも知れません。よろしければ 歴史と地名関連記憶ご利用ください。
日本史ではなく世界史の方は フランスを勉強するときは ローヌ川をご覧ください。同じようなことに気づかれると思います。
おじさん 人は色々と記憶法を言う。けれど記憶力が弱ければ 何回も繰り返すのでなく、自分に合うように工夫するのも「手」と思います。
それにつけても 何の手掛かりもなく覚えることが出来る 記憶力の素晴らしい方が 羨ましい。