先月末に電力から値上げと言うか値上げの方式の変更が連絡された。こりゃまた値上げが来ることになる・・と分かるだけにツライ。
ヨーロッパでのＥＶにおける充電について、規制が出来たとも聞く。ドイツ政府もＥＶの充電を控えるように呼びかけています。ところがアメリカのカルフォルニアでは電力不足の中、州はＥＶを推進するそうで・・出来るのか？ はなはだ理解できない話が流れている。
こんなことなら PHVを選択する方がマシと結論できる。
VWがＥＶから従来エンジンにＥ-フューエル利用に変わったわけが分かる。ホンダは全車ＥＶ切り替えと見栄を切ったが、どう評価するべか？如何なることになるのか未知数である。
マスコミには自然エネルギー信奉者が多いと思われ、冷徹な判断を伝えるのをサボるらしい。
電気料金
１kWhは、電気の使用料金を表す単位です。１kWhあたりの電気料金は電力会社によって異なり、公益社団法人全国家庭電気製品公正取引協議会は、新電力料金目安単価として２７円としています。
どの電力会社も１kWhあたりの料金に使用量に基づく段階システムが設けられています。代表的な東京電力の１kWhあたりの単価は次のとおり。料金の上がるステップはの１２０kWh 、３００kWh前後になっています
120kWhまで：19.88円
120kWhをこえ300kWhまで：26.48円
300kWh超過分：30.57円
ところが ヨーロッパの電気代を伝える近日の報道記事を見ていると フランスでは電気代が去年よりも５倍、ドイツでは１０倍になりつつありますとだけあり、記事に具体的金額がない。
具体的な金額が分からないので探しましたら「自然エネルギー財団」の記事にメガ当たりのグラフがありました。１メガワット＝１０００キロワットですので１０００で割れば良いことになります。
また単位はユーロですのでウクライナ情勢の起きる２月前の価格では １３０円×２００÷１０００＝２６円/kWhほとんど日本と変わりません。ところが記事の倍数を当てはめると フランスでは１３０円/kWh ドイツでは２６０円/kWhとなります。
正直 これじゃガソリン代よりも充電代が高くなります。車にガソリンなら５０ドルで満タン。電気なら１００/kWh １３０ドルで満充電になるが、走行可能距離は電気が短い。
ＥＶ利用は限りなく 経済的には無理に近い。
日本も電力料金算定方法が変わりますので、近いうちに上がるかと思います。この冬はどうなるのかと おじさん心配しています。